+
هيونداي أكسنت هيونداي أكسنت مراجعة 28 مايو 2013: ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في الهند، وشركة هيونداي موتور والآن توقفت أخيرا إنتاج سيارة على مستوى دخولها، اللكنة. الذي أطلق نحو 14 سنوات في الهند. لكن السيارة فقدت سحر لديه بعض السنة مرة أخرى، وكان ذلك أيضا نسخة تعمل بالطاقة crdi مصمم، الذي أوقف في العام 2007. وكانت الشركة قد أزيلت أيضا لهجة من موقعه الرسمي على الانترنت كذلك. السبب في أن السيارة لا يمكن جذب المشترين هي حقيقة أنه لم يكن على الوجه في الوقت المناسب، لذلك كان نسبيا أقدم في الدوري لها. أيضا، أصبحت هيونداي I20 الجديدة أكثر الكتب مبيعا للشركة، والذي يخدم غرض كل فتحة قسط ويجري أكثر من سيارة 4 أمتار، كما أنه جذب المشترين الذين يحبون لامتلاك سيارة كبيرة. واحد من الأسباب وراء وقف لها هو التركيز الجديد للشركة على السيارة المدمجة، والتي سوف يجلس بين I10 I20 والحالية. المواصفات خذ المحرر: الاقتصاد في استهلاك الوقود من لهجة غير لائق، ولكن هناك مركبات مع الاقتصاد في استهلاك الوقود أعلى أيضا. عرضت مع محرك البنزين 1.2 لتر، ويستند هذا الخيار على تكوين صمام DOHC التي تتكامل مع متعددة نقطة نظام حقن الوقود. الديكورات اليدوية تولد الأميال من حوالي 19.1 Kmpl، في حين أن النسخة التلقائي ينتج الاقتصاد في استهلاك الوقود من 16.9 kmpl. في حين، وقد تم تجهيز نسخة الديزل مع الجيل الثاني محرك CRDI التي هي قادرة على إيصال الأميال رائعة من 24.4 kmpl. قوة خذ المحرر: القوة التي ينتجها المحرك 1.5 ليتر على اللكنة كان جيدا قبل عقد من الزمن، ولكن هذه التكنولوجيا المتزايدة جعلت أقل المركبات تشريد أكثر قوة. كابا محرك VTVT المزدوجة البنزين 1.2 لتر لديه القدرة على توليد أقصى قوة 82bhp في 6000 دورة في الدقيقة. فإنه ينتج عزم الدوران الناتج رائعة من 114Nm في 4000rpm. تقليم الديزل هو أيضا كبير في إنتاج أقصى قدر من قوة 70bhp في 4000rpm وعزم الدوران الناتج الحد الأقصى من 180Nm في 2750rpm. تسارع والبيك اب خذ المحرر: تسريع اللكنة هو جيد للمدينة وحتى لقيادة الطريق السريع. ويقترن دليل علبة تروس خمس سرعات مع الجيل الثاني محرك 1.1 ليتر في النسخة الديزل. جنبا إلى جنب مع إمكانية التوصل إلى الضرب 160 كلم في الساعة، وهذا يمكن مركبة عبور الحد الأقصى للسرعة 100 كلم في الساعة جهد في حوالي 16-17 ثانية. في حين أن المتغيرات القائمة على محرك البنزين الإسراع إلى 100 كلم في الساعة علامة في ما يقرب من 16 ثوان، ويمكن تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 155 كلم في الساعة إلى 145 دون الكثير من المتاعب. الخارج أول نظرة جدا في هذا الرقم بنيت بشكل جيد وهذا يسمى هيونداي Xcent ستنجح في ترك بصمة في قلب عشاق السيارات. عملية شد وجه كبير لهذه السيارات المدللة جيدا هو اعادة تأثيث وتجهيز مع ليس فقط قليلا، ولكن الكثير من الكروم. في الواجهة الأمامية لديها الزجاج الأمامي واسعة والتي يتم إصلاحها مع زوج من مساحات. متكاملة مع كثافة عالية مصابيح الرأس، الكتلة الأمامي يسرق كل التقدير لمظهر عصري فإنه يعرض. حوله هناك شبكة المبرد في الكروم ومحفورة شارة الشركة في المركز. تم دمج سد الهواء شبه منحرف مع تحيط الكروم إلى مصدات التي هي في لون الجسم. زوج من مصابيح الضباب على شكل دائري يتم تركيبها في المصد الأمامي أن يضيف إلى أسلوبه. واجهة لديه لمسة يصل النهائي مع غطاء محرك السيارة وجود حرف خطوط غرامة. مرايا الرؤية الخلفية الخارجية وكذلك مقابض الأبواب هي في لون الجسم إعطاء طبقات النظامية إلى الصورة العامة للسيارة. في حين أن المصد الخلفي هو في لون الجسم جنبا إلى جنب مع اثنين من عاكسات إليها. أما بالنسبة لأعلى نهاية البديل، في حين أن وORVMs هي في لون الجسم، ومقابض الأبواب هي في الانتهاء من الكروم. وزينت المرايا الخارجية مع المؤشرات بدوره الجانب أيضا. بوصفها وظيفة سلامة، يتم توفير صب الجانب أيضا. فريدة من نوعها مجموعة الذيل ضوء يعزز مظهر السيارة من الرؤية الخلفية تماما. وترد قطاع مفروشة الكروم مع هيونداي مكتوب عليها إلى غطاء الحذاء. القياسات الخارجية: مع طول العام 3995mm وعرض 1660mm، لأنها تقف على ارتفاع 1520mm. قاعدة عجلات طويلة من 2425mm قادرة على إعطاء الساق الغرفة واسعة في الداخل. المسار الأمامي لديه عرض من 1479mm بينما يجلس المسار الخلفي على مقياس 1493mm. يتم تقديم سعة خزان الوقود لائقة من 43 لترا. داخلي خذ المحرر: التصميم الداخلي للاللكنة والذين تتراوح أعمارهم بين، لكنها لا تزال تبدو جيدة حتى بالمقارنة مع المنافسة. وقد أعطيت الدواخل هيونداي Xcent لدقة تفاصيل التي لا يمكن أن تفشل في إقناع حتى لو دون أن يلاحظها أحد. هناك توجيه متعدد الوظائف لديها التحكم في الصوت متكاملة، فضلا عن اتصال Bluetooth. و2-DIN لاعب موسيقى متطور مع دعم USB ومدخل aux في ميناء جنبا إلى جنب مع CD، ومشغل MP3 وتعاونت بالإضافة إلى ذلك مع موالف راديو. ثم هناك كهربائيا قابل للتعديل خارج مرايا الرؤية الخلفية على كلا الجانبين، والتي هي في متناول يدي مفاتيح وتركيبها على الذراع بقية باب السائق. يتم تقديم زر بدء / توقف دفع، مما يزيد من قيمة فائدة. وهناك أيضا تبريد وحدة علبة القفازات. راحة الركاب هي الزيادة من خلال توفير مساند رأس قابلة للتعديل إلى المقاعد الخلفية. في إطار السلطة جانب السائق مع السيارات أسفل وظيفة هو في. يتم تقديم نظام توجيه الطاقة الكهربائية التي تجعل طريقة عمل القيادة أيضا أبسط وأسهل. كما يتم توفير واقي من الشمس الجانب الركاب مع مرآة الغرور. الضابط سائق ارتفاع مقعد يعطي تحسين المرونة في اتخاذ الترتيبات مقعد وفقا لتفضيل شخصي. ودلل ركاب من وسائل الراحة مثل تعديل الخلفية مساند رأس المقاعد التي تقدم وضع أفضل جلوس. جيب الخلفي إلى المقعد الأمامي يمكن أن تكون محشوة بأشياء مفيدة ومهمة. ثم هناك مقعد خلفي وسط مسند الذراع التي تدعم حامل الكأس إليها. يتم زيادة السعة التخزينية عن طريق توفير الأمامية والخلفية جيوب خريطة الباب. وقد تناولت الإضاءة في المقصورة من خلال تقديم الأمامية والخلفية ومصابيح الغرفة والإضاءة الداخلية الزرقاء بالإضافة إلى ذلك. القياسات الداخلية: هذه السيدان المدمجة لديه مساحة التمهيد 407 لتر. لديه سعة خزان الوقود 43 لترا. هذه المقصورة لديها الساق والكتف الفضاء لائق أن يجعل من راحة لجميع الركاب. المحرك والأداء خذ المحرر: محرك البنزين 1.5 لتر من لهجة غير لائق، وحتى الكفاءة في استهلاك الوقود معتدلة. أداء سيارة بالمقارنة مع المنافسة هي أيضا جيدة. وقد تم تجهيز النسخة البنزين 1.2 لتر، كابا ثنائي متغير توقيت صمام محرك القطار الذي يزيح 1197cc. لديها القدرة على إنتاج أقصى قدر من قوة 82bhp في 6000rpm. فهو يولد عزم دوران أقصى 114Nm في 4000rpm. متاح في كتيب خمسة عجلة والتلقائي علبة تروس سرعة انتقال لهذا المحرك. تم تجهيز المتغيرات الديزل بنسبة 1.1 لتر، U2، السكك الحديدية المشتركة الحقن المباشر نظام إمدادات الوقود التي لديها القدرة تشريد 1120cc. القوة القصوى التي يولدها هذا المحرك هو 71bhp في 4000rpm وعزم دوران الذروة من 180Nm في 1500 إلى 2750rpm. تحت الظروف القياسية، تعاونت CRDI مع 5 سرعات يدوي، يعطي الأميال لائق من 24.4 kmpl. المناولة والسلامة خذ المحرر: ابن ميزة السلامة يتضمن لهجة أحزمة المقاعد ومحرك داخلي. بعد كل ما يقال ويفعل، واختيار يغلي دائما الى حماية، يمكن للمركبة أن يوفر للركاب. الثقيلة مبنية من هيونداي Xcent يبقيك على الارض في كل وقت وضمان أن تكون السيارة مستقرة ومتوازنة على جميع المستويات السرعة. في الداخل، هناك أكياس الهواء للراكب الأمامي، الأمر الذي يزيد من تعزيز سلامتهم، في حالة حدوث تصادم وجها لوجه. ويمكن للسيارة تواجه تهديدات محتملة، في حين أنه حتى كانت متوقفة في أي مكان، فإن هذه القضايا السرقة والوصول غير المصرح به يمكن أن تؤخذ من الرعاية من قبل ميزة المحرك منع الحركة، والتي تم دمجها في هذه السيدان المدمجة. فضلا عن كل ذلك، فإنه يحتوي على نظام الكبح قفل المضادة التي تأخذ الرعاية من الطرق الزلقة ويحافظ على السيارة. المصد الخلفي لديه جوانب السلامة التي لديها زوج من عاكسات أدرجت فيه. وهناك نظام قفل الباب المركزي، والتي يمكن للسائق قفل في وقت واحد أو فتح جميع الأبواب، فقط عن طريق الضغط على زر. آخر اثنين من الجوانب الحاسمة التي لديها هذه السيدان المدمجة هي زوج من المصابيح الضباب الأمامية مثبتة في المصد ومزيل ضباب للزجاج الخلفي أن يساعد في الظروف الجوية القاسية. لوحة العدادات يفعل الكثير من المهام المتعددة ولها عدة انذارات وبوزيرس للانتباه السائق. وتشمل هذه الباب مصباح تحذير مواربا وإخطار السائق حزام الأمان. الميزات الذكية الأخرى التي تم تجهيزها لإضافة المزيد من المرافق هي دخول بدون مفتاح الذكية، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات لتحديد الكائنات عندما عكس، بينما تبين الكاميرا على شاشة ECM. هيونداي أكسنت في الأخبار
No comments:
Post a Comment